{"id":254,"date":"2019-06-18T19:45:45","date_gmt":"2019-06-18T17:45:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.peterjohnen.de\/?p=254"},"modified":"2022-09-02T15:10:20","modified_gmt":"2022-09-02T13:10:20","slug":"ronda-iberia-tag-5-6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.peterjohnen.de\/?p=254","title":{"rendered":"Ronda Iberia, Tag 5 + 6 – auf nach Andalusien"},"content":{"rendered":"

Ronda Iberia, Tag 5 + 6<\/p>\n

Konnte mich nicht entschlie\u00dfen, mitten im Nirgendwo ein paar Tage Ruhe einzulegen. Also bin ich weiter ged\u00fcst bis nach Andalusien. Tag 5 in Albacete \u00fcbernachtet und jetzt in Antequera. Beides nette kleine St\u00e4dtchen, aber auch nicht mehr… Jetzt suche ich ein gutes Basislager f\u00fcr ein paar Tage in Andalusien. Wer nen Tipp hat, nur zu…<\/p>\n

Antequera:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

…und Albucete:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Kennen wir, die zwei Gesellen, oder? Eine Figur in Albucete (La Mancha)<\/p>\n

Hier noch ein paar Erkenntnisse zum \u201eStrecke machen\u201c in Spanien: Neben den \u201eechten\u201c, kostenpflichtigen Autobahnen, gibt es SEHR viele kostenlose Quasi-Autobahnen, die \u201eAutovia\u201c hei\u00dfen und meist wie eine gute deutsche BAB ausgebaut sind: vierspurig, kreuzungsfrei und mit Speedlimit 120, wie die \u201eechten\u201c Autobahnen in Espagna auch. Auf vielen Karten sind die vielleicht nicht so gut auseinander zu halten, aber Michelin macht\u2019s m\u00f6glich. Mann muss die nicht m\u00f6gen, aber man kommt gut vorw\u00e4rts.<\/p>\n

Bei den Landstra\u00dfen hatte ich Sorge, dass es immer nur von Kreisverkehr zu Kreisverkehr geht, was SEHR nervig werden kann. Aber nein, der Spanier hat vorgesorgt: viele der au\u00dferst\u00e4dtischen Kreisverkehre haben eine geradeaus-Durchfahrt-Spur in der Mitte, die auch noch Vorfahrt hat. Alle anderen Kreis-Teilnehmer m\u00fcssen sich unterordnen – gut so!<\/p>\n

Generell bin ich von den Stra\u00dfen hier echt beeindruckt, fast immer in top Zustand und mit intelligenter Strukturierung: bergauf oft zweispurig, vor Kurven keine Geschwindigkeitsbegrenzung, sondern eine (blaue) optimale Geschwindigkeit f\u00fcr die jeweilige Kurve, die hilft, zu wissen, was auf einen zu kommt.<\/p>\n

Und dann noch das: Spanien ist das Land der agrarisch-industriellen Monokulturen. Ich bin heute ungelogen ca. 300 Km durch NICHTS ANDERES, als in Reih und Glied organisierte Olivenhaine gefahren – soweit das Auge reicht, landauf, landab nichts anderes… Das ist so nicht unbedingt h\u00e4sslich, aber mit der Zeit in seiner Unbedingtheit doch etwas schr\u00e4g…<\/p>\n

Und noch eine Erkenntnis: Spanien ist nicht teuer! Man findet einfache, aber akzeptable bis ziemliche gute ** oder sogar *** Hotels deutlich unter 50 \u20ac (das EZ). Ein Kaffee und ein Sprudelwasser kosten unterwegs 2,50 – 4,- \u20ac. Abendessen geht gut (!) und gerne f\u00fcr 15-25 \u20ac inkl. mehr als nur ein Bierchen… Heute bestand mein Abendessen in Antequera aus 5 richtig leckeren Tapas, die alle nur je 1,- \u20ac gekostet haben, und dazu drei frisch gezapfte Bierchen, und f\u00fcr das alles dann eine Rechnung von 8,- \u20ac – unglaublich…!<\/p>\n

Jetzt wird es aber langsam mal Zeit, mal \u201eeinen Gang runter zu schalten\u201c. Mal 3 oder 4 N\u00e4chte in EINEM Hotel und in aller Ruhe die Gegend erkunden, das hier ist schlie\u00dflich ANDALUSIEN.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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